诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断帮助

• •  空气分配箱
• •  空气分配管

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 2.确认未设置 DTC (DTC)
• 如果设置了任何 DTC
  参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆
• 如果未设置 DTC
• 3.确认鼓风机电机开关在各个转速位置时，鼓风机电机均工作正常。
• 如果鼓风机电机不能在各速度位置运行
  参见 鼓风机电机故障。
• 如果鼓风机电机能在各个转速位置正常工作
• 4.确认操作相应控制装置时每个 HVAC 风门都能正常移动。
• 如果有任何 HVAC 风门不正常移动
• 4.1 检查 HVAC 风门是否存在可能限制或阻止空气控制风门顺畅移动或移过其整个行程范围的任何机械问题。
• 如果发现任何机械问题，则在必要时进行修理或更换。
• 如果未发现机械问题
• 4.2 更换故障的执行器。
• 如果所有 HVAC 风门均正常移动
• 5.确认“A/C Evaporator Temperature Sensor（空调蒸发器温度传感器）”参数是否在环境温度的 10% 以内。
• 如果不在环境温度的 10% 范围内
  参见 DTC P0535、P0537、P0538或P153B。
• 如果在环境温度的 10% 以内
• 6.确认用抹布或其他合适的东西盖住 B10B 日照温度和环境光照传感器和安全指示灯传感器时“Sunload（日照）”参数发生变化。
• 如果“Sunload（日照）”参数未变化
  参见 DTC B10FA。
• 如果“Sunload（日照）”参数改变
• 7.确认下列故障诊断仪参数在实际状态的 10% 范围内。
• •  Passenger Compartment Humidity（乘客舱湿度）
• •  Passenger Compartment Humidity Sensor Temperature（乘客舱湿度传感器温度）
• •  Passenger Compartment Windshield Temperature（乘客舱挡风玻璃温度）
• 如果不在实际状态的 10% 以内
  更换 B160 车内空气湿度和挡风玻璃温度传感器。
• 如果在实际状态的 10% 以内
• 8.安装相应的空调加注维修中心。将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 9.确认故障诊断仪“ECM Air Conditioning High Side Pressure Sensor（发动机控制模块空调高压侧压力传感器）”参数在空调维修中心高压侧压力表读数的 10% 以内。
• 如果读数不在 10% 以内
  参见 DTC P0532或P0533。
• 如果读数在 10% 以内
• 10.在发动机启动的情况下，空调系统接通。
• 11.确认冷空气是否从管道中流出且温度控制装置处于最冷位置。
• 如果空气不冷
• 11.1 确认 Q2 空调离合器接合。
• 如果 Q2 空调离合器未接合，则参见空调压缩机故障。
• 如果 Q2 空调离合器接合，则参见空调（A/C）系统性能测试
• 如果空气冷
• 12.确认热空气是否从管道中流出且温度控制装置处于最热位置。
• 如果空气不热
  参见 暖风性能诊断。
• 如果空气热
• 13.当前不存在故障，可能为间歇性状况。

维修指南

• •  HVAC部件更换参考
• •  参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息